Trải qua lịch sử gần 100 năm, Jaguar vẫn giữ được triết lý là sản xuất những chiếc xe đẹp, mạnh mẽ, tinh khôn và có phần hoang dã như loài báo đốm châu Mỹ. Tên gọi thương hiệu xe cũng chính là tên gọi loài báo đốm vốn là biểu tượng sức mạnh và quyền lực trong văn hóa các nước của châu lục này. Jaguar là điểm nối giữa sự sống và cái chết. Và một điều đặc biệt nữa là trong suốt thời gian qua, Jaguar gần như chỉ sản xuất những chiếc xe sedan sang trọng thể thao cho đến năm 2015, chiếc F-Pace ra đời đánh dấu bước ngoặt lớn trong chiến lược của hãng xe Anh quốc. F-Pace được xem là chiếc SUV (đúng hơn là một mẫu crossover đa dụng) đầu tiên với rất nhiều điểm đặc biệt từ thiết kế, vật liệu sử dụng cũng như cảm giác mới lạ nhưng lại quen thuộc cho những ai trót mê cảm giác lái của “báo đốm”.
Dĩ nhiên, những gì là cốt lõi và đã trở thành triết lý thương hiệu Jaguar đều được thể hiện rõ nét trên tất cả chi tiết của chiếc F-Pace, chiếc xe cũng đươc xem là quyến rũ nhất trong lịch sử của hãng. Nếu ai đã từng cầm lái hoặc sở hữu một trong những chiếc xe Jaguar chắc hẳn sẽ không thể quên được cảm giác lái hứng khởi sau mỗi cú đạp ga, tính thể thao được ví như sức mạnh của “báo đốm” được duy trì và phát huy trên chiếc F-Pace mới. Trong chuyến ngao du trên cung đường Tây Bắc Việt Nam, chúng tôi sử dụng cả hai chiếc Jaguar là F-Pace (bản Prestige) và XF hoàn toàn mới. Hai chiếc xe thuộc hai phân khúc khác nhau nhưng lại có mối quan hệ khăng khít và gần gũi.
Cung đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai dài hơn 250km là địa hình lý tưởng để những “chú báo đốm” tăng tốc mạnh mẽ như khi vồ mồi. Một cú đạp ga nhẹ cũng có thể khiến bạn phấn khích bởi sức mạnh của khối động cơ xăng V6 3.0L cho công suất tới 340 mã lực trên chiếc F-Pace. Được phát triển trên hệ thống khung gầm của mẫu XF/XE với cấu trúc thân xe từ nhôm nguyên khối giúp các nhà thiết kế có thể “uốn lượn” nhiều hơn trong các góc cạnh khiến F-Pace là chiếc xe khá “sexy”. Chị em phụ nữ cũng chẳng phải ngại ngần khi bước lên một chiếc xe gầm cao bởi ngay khi vừa mở cửa xe, bệ bước chân đã tự động bật ra giúp cho bạn hay lũ trẻ con lên xe một cách rất dễ dàng. Một điểm cộng nữa rất phù hợp với điều kiện đường sá tại Việt Nam là hệ thống treo (giảm xóc) trên F-Pace kế thừa từ dòng siêu xe F-Type thể thao với khả năng hấp thụ xung động tối ưu giúp cho xe vận hành êm ái hơn trên điều kiện đường xấu.
F-Pace thực sự là chiếc xe mang lại nhiều cảm xúc cho người lái, âm thanh khi tăng tốc tạo cảm giác kích thích cùng với đó là sự bứt phá và nhạy bén. Dĩ nhiên, tiếng ù vọng vào khoang ca-bin là không hề xuất hiện trên những dòng xe như F-Pace hay XF, cách âm động cơ tốt. Phiên bản động cơ xăng tại Việt Nam được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 8 cấp, khả năng chuyển số rất mượt mà. Với những ai thích sự bứt phá thì có thể chuyển sang chế độ lái thể thao, chiếc xe phản ứng gần như ngay tức thì sau mỗi thao tác chuyển số tay trên vô-lăng. Hệ thống ga tự động (cruise control) trên F-Pace được tích hợp ngay trên vô-lăng bên phải, thao tác dễ dàng và điều khiển thông minh khiến bạn khá thảnh thơi trên đường cao tốc. Những bản nhạc từ hệ thống loa cao cấp Meridian càng khiến cho hành khách cảm giác thảnh thơi trên các cung đường.
Vượt qua những con dốc, những khúc cua gắt quanh co trên đoạn đường Lào Cai – Sapa, chiếc F-Pace và XF đưa chúng tôi đến với thị trấn du lịch sôi động nhất của vùng Tây Bắc. Sapa không còn vẻ hoang sơ như ban đầu mà đã được du lịch hóa nhiều với hàng trăm khách sạn lớn nhỏ cùng tuyến cáp treo lên đỉnh Fansipan hàng năm thu hút nhiều khách du lịch trong và ngoài nước. Với chúng tôi, Sapa vẫn là điểm đến thú vị bởi khí hậu trong lành mát mẻ cùng cảnh quan rừng núi hùng vĩ. Bữa sáng nhẹ nhàng với tách café bên hiên nhà, ngồi ngắm nắng lên, mây bay qua trước mặt là một bắt đầu thú vị cho ngày mới. Bỏ qua những con đường đầy khói bụi trong trung tâm thị trấn, chiếc F-Pace và XF đưa chúng tôi xuống thung lũng Mường Hoa, Lao Chải, Tả Van… với những góc cua tay áo gắt cùng hàng chục con dốc dường như chỉ dành cho “ngựa đi”.
Những nương lúa của bà con người H’mong, người Dao đang trổ bông hứa hẹn một vụ mùa bội thu. Chúng tôi cứ len lỏi vào những con đường nhỏ giữa thung lũng, hay xuống hẳn bờ suối mà dạo chơi mà chẳng ngại ngần gì, một phần vì hệ thống động lực của hai chiếc xe rất mạnh mẽ, phần thứ hai là hệ thống giảm xóc xử lý linh hoạt cũng như khung gầm chắc chắn. Điều này khiến bạn có thể vào cua ở tốc độ cao một cách chắc chắn và an toàn. Chị em cũng có thể tự tin lái những chiếc xe Jaguar như F-Pace hay XF trên địa hình đồi núi bởi vô-lăng rất đầm chắc nhưng lại vô cùng nhạy bén.
Thêm nữa, F-Pace được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái như Công nghệ kiểm soát độ bám đường sử dụng hệ thống cảm biến quanh xe kết hợp bộ kiểm soát tốc độ giúp xe vận hành ổn định trên các loại địa hình trơn trượt có độ nguy hiểm cao, kiểm soát làn đường, hỗ trợ đậu xe, điều chỉnh mô-men xoắn khi vào cua, hệ thống định vị dẫn đường, camera lùi và cảm biến đỗ xe trước sau… Nếu so với các đối thủ được xem là cùng phân khúc như Audi Q5, Mercedes-Benz GLC hay BMW X3 rõ ràng F-Pace lợi thế hơn về trang bị tiện nghi, đối thủ xứng tầm nhất có lẽ là chiếc Porsche Macan. Jaguar Việt Nam bảo hành cho chiếc F-Pace tới 5 năm hoặc 150.000km là một ưu đãi lớn cho người chịu chơi và thích trải nghiệm.
Bỏ lại những ồn ào phố thị, chúng tôi hít hà cái không khí của hương lúa thì con gái, lắng nghe âm thanh trong trẻo của suối chảy và thầm cảm ơn những “chú báo đốm” đã làm tròn vai trò của người vận chuyển tận tụy. Một chiếc sedan hạng sang cho những ai thích sự tiện nghi cao cấp lúc ngồi sau nhưng nếu hứng khởi vẫn có thể cầm lái một cách đầy phấn khích, đó là Jaguar XF. Với F-Pace, chiếc crossover đa dụng thể thao thích hợp cho cả gia đình khi đi dã ngoại, cho những gã đàn ông muốn một chiếc xe sang trọng để khẳng định mình hay những người phụ nữ thích cảm giác “mãnh liệt” mỗi khi cầm lái hay sự tiện nghi đến từ nội thất cao cấp. F-Pace sẽ khiến bạn chẳng lẫn vào đâu giữa phố đông, hòa nhịp bứt phá trên đường cao tốc hay xa lộ và đầy mạnh mẽ uyển chuyển để bạn thoải mái vi vu đường núi lộng gió. Bạn cũng có thể cá nhân hóa nhiều chi tiết trên những chiếc Jaguar.
