Khi chiếc thủy phi cơ bắt đầu gầm rú lao vút để cất cánh giữa làn nước trong xanh của khu vịnh Hạ Long, thì ngay trên bờ, chúng tôi cũng đang tận hưởng những đồng thanh từ chính chiếc xe cũng là bạn đồng hành đã dẫn lối những kẻ mê đi dạo nước miền biển – Porsche Panamera 4 Executive.
Trước đó, khi chuyến phà Cát Bà – Tuần Châu vừa cập bến, dòng người hối hả ngược xuôi, chiếc thủy phi cơ cũng bắt đầu nổ máy để đưa những hành khách đi ngắm toàn cảnh vịnh ở một góc nhìn đặc biệt, chúng tôi lại lướt đi nhanh chóng trên những con đường, bãi cát ngay cạnh trong ánh mắt của không ít người với chiếc xe. Chắc cũng vì hình dáng và tiếng nổ trầm ấm ấn tượng như muốn thúc giục kẻ cầm cương phải ghì lại nếu không muốn nhảy vọt như một chú ngựa hoang.
Tôi vẫn thường nói vui rằng “Panamera như một cô gái quyến rũ với vòng ba gợi cảm đầy mê hoặc nhưng khi bùng nổ lại mạnh mẽ như chàng trai lực điền miền biển”. Nếu gọi đầy đủ tên thì phải là Porsche Panamera 4 Executive, nó vẫn mang trong mình thiết kế đặc trưng của dòng xe vốn đã phá vỡ mọi quy luật thiết kế xe hơi. Không phải là một chiếc coupe thể thao 2 cửa, cũng chẳng phải một chiếc sedan cao cấp. Nét phá cách đầy giao thoa của các kỹ sư đã taọ nên một chiếc saloon hạng sang 4 cửa nhưng sẵn sàng bùng nổ bất cứ khi nào, mọi bản sắc về thiết kế và động lực vẫn mang đậm chất của hãng xe đến từ Stuttgart, Đức. Và khi đậu bên cạnh, Panamera như sẵn sàng muốn thách đấu tốc độ với chiếc thủy phi cơ có sức chứa 12 hành khách cùng 2 phi cơ này.
Panamera 4 Executive là một phiên bản trục cơ sở dài của dòng xe Panamera, điều này có nghĩa là khoang hành khách trong xe được gia tăng không gian rất rộng rãi và thoải mái. Nó khiến cho bạn có cảm giác như đang ngồi trong một chiếc saloon cỡ lớn sang trọng bậc nhất. Mức giá với một chiếc Executive tiêu chuẩn theo nhà sản xuất có giá khoảng 4,7 tỷ VNĐ, nhưng hình như tất cả các khách hàng của Porsche đều không thích từ “tiêu chuẩn” một chút nào, họ muốn như “phát điên” mỗi khi đạp ga tăng tốc hay thư thái đến tột cùng với khoang hành khách. Đó là lý do vì sao, những phiên bản khác nhau của Panamera ra đời, Executive là một trong số đó, chúng có giá sau khi trang bị thêm “một số” tiện nghi cao cấp và thể thao lên tới hơn 6,8 tỷ VNĐ. Mức chênh lệch giữa cái gọi là “tiêu chuẩn” và cái tạm gọi là “cá tính” bằng hơn một chiếc Mercedes-Benz C-Class (gần bằng 2 chiếc Toyota Camry).
Dĩ nhiên, số tiền hơn 2 tỷ VNĐ chênh lệch này là rất xứng đáng để bạn có được một chiếc xe độc đáo, khác biệt, cá tính, đẳng cấp và sẵn sàng bùng nổ bất cứ lúc nào. Có thể kể tới một vài trang bị cao cấp thêm như: ngoại thất màu xám ánh kim cùng nội thất màu đỏ Marsala, massage hàng ghế trước, viền cửa sổ ốp sliver hay gói kích hoạt thể thao cho cảm giác lái đầy phấn khích cùng logo dập nổi trên tựa đầu lưng ghế. Rõ ràng, phiên bản Executive dành nhiều không gian rộng rãi sang trọng cho người ngồi sau nhưng cũng làm thỏa mãn mọi đam mê cầm lái cho ai muốn cầm cương.
Chặng đường Hà Nội – Hạ Long trải qua vài dạng địa hình khác nhau, từ cao tốc tới đường nông thôn, xa lộ đến cả bãi cát hay trong phố xá đông đúc. Khoang ca-bin khá yên tĩnh trong địa hình đường phố, nhưng nó không thể êm ái hoàn toàn như một chiếc saloon hạng sang bởi hệ thống động lực quá mạnh mẽ, vô-lăng nhẹ nhàng giúp người lái dễ dàng xoay chuyển.
Với Panamera 4 Executive, ranh giới giữa sự điềm tĩnh và nổi loạn là vô cùng mong manh, nếu như trong phố thư thái bao nhiêu thì ra đường cao tốc lại khác hẳn. Chiếc xe có thể khiến bạn bùng nổ dữ dội bởi sự phản ứng mạnh mẽ sau mỗi cú đạp ga. Âm thanh trầm ấm từ hệ thống ống xả dội thẳng vào khoang lái càng thúc giục sự phấn khích của người cầm cương.
Cũng cần phải nói thêm rằng, trên đường cao tốc, Panamera 4 Executive nói riêng và các phiên bản Panamera nói chung thì khoang ca-bin không tĩnh lặng như trên các mẫu sedan hạng sang của các thương hiệu xe du lịch truyền thống. Ở dải tốc độ cao, Panamera 4 Excutive ồn ào pha chút ngổ ngáo như chứng tỏ muốn giữ nguyên “chất thể thao” đặc trưng của Porsche suốt bao năm qua. Đặc biệt, nếu bạn kích hoạt chức năng thể thao S hoặc S+ thì dường như mọi giác quan trong cơ thể bạn sẽ bị đánh mở hết.
Trên chặng đường từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tới Quán Toan rồi Uông Bí, hệ thống treo khí nén 4D của Porsche đã tổng hợp điều kiện lái trong cả ba chiều không gian cùng hệ thống treo chủ động (PASM) để tối ưu hóa công suất tạo vận hành tối ưu êm ái nhất. Cửa sổ trời toàn cảnh panorama cùng hệ thống điều hòa khí hậu 4 vùng độc lập thỏa mãn tối đa mọi nhu cầu nhiệt độ cho từng hành khách trên xe.
Hạ Long vốn đã trở thành điểm du lịch quá nổi tiếng, không chỉ là khu vịnh với hàng trăm hòn đảo lớn nhỏ mà còn bởi những khu phố mới, hệ thống trò chơi giải trí hay những khu nghỉ dưỡng cao cấp ở ngay Bãi Cháy hoặc khu Tuần Châu. Hàng chục loại hình du lịch khác nhau ở đây sẽ đáp ứng mọi nhu cầu của du khách, từ du thuyền hạng sang lênh đênh trên vịnh, đến cả nhà nghỉ bình dân, từ hoạt động thể thao chèo thuyền kayak đến thưởng ngoạn cảnh vịnh trên thủy phi cơ. Hạ Long sẽ còn là điểm đến được lựa chọn nhiều nhất khi tuyến cao tốc Hải Phòng – Vân Đồn hoàn thành.
Trở lại với chiếc xe, khi làn gió biển thổi lộng, chúng tôi mở toang cửa sổ trời, dăm ba bản nhạc được bật lên bởi hệ thống giải trí đa phương tiện thông minh cùng dàn loa Bose âm thanh vòm. Cũng như những phiên bản Panamera 4, bản Executive cũng được Porsche áp dụng nhiều công nghệ hiện đại trên cả hệ thống khung gầm lẫn động lực, đặc biệt là phần nội thất. Các phím bấm điều khiển chức năng đã được thay thế sang dạng cảm ứng. Điều này tạo nên vẻ hiện đại, sang trọng cho chiếc xe nhưng có thể khiến bạn phải mất nhiều thao tác hơn cho một tác vụ điều khiển và dễ mất tập trung khi chưa quen.
Nếu như chiếc thủy phi cơ có thể bay ở độ cao từ 150m – 2.000m giúp du khách quan sát vịnh Hạ Long ở một góc nhìn trên cao rất đặc biệt thì với Panamera 4 Executive, chúng tôi lại hứng khởi hơn với những con đường chạy dọc ven biển ở Hạ Long, Hòn Gai. Đường băng trên mặt nước để thủy phi cơ cất cánh dài chừng 1.000m, nghĩa là bạn sẽ mất khoảng 60 giây tính từ lúc xuất phát để rời khỏi mặt nước, trên bờ, chúng tôi chỉ mất gần 6 giây để đạt tốc độ 100km/h (chưa sử dụng gói kích hoạt thể thao). Thật khó để so sánh thủy phi cơ với Porsche Panamera 4 Executive nhưng có lẽ nó đều dành cho những ai thích khám phá và không chịu trói buộc trong một khuôn khổ định sẵn.
Porsche Panamera 4 Executive không phải là chiếc xe du lịch cỡ lớn thông thường, nó là sự kết hợp giữa khoang xe hiện đại đẳng cấp cho 4 người với “trái tim” của một chiếc siêu xe và hệ dẫn động của xe đa dụng thông minh. Đặc biệt, nó ít dành cho những ai thích sự điềm tĩnh hay có một cuộc sống thường nhật tẻ nhạt. Panamera 4 Executive dành cho những ai thích bùng nổ, sẵn sàng lái xe và nổi loạn với cảm giác thể thao đích thực, sở hữu nó là bạn muốn khẳng định cá tính riêng của mình cũng như phải có một túi tiềng rủng rỉnh nữa.
| Ưu điểm: – Động cơ tăng áp mạnh mẽ cùng chân ga nhạy bén – Khả năng tăng tốc nhanh chóng, hệ thống lái đậm chất thể thao – Hệ thống treo tùy chỉnh độ cân bằng tốt – Nội thất sang trọng, tiện nghi Nhược điểm – Một số tiện ích có thể tạo cảm giác khó chịu khi thao tác chưa quen – Không dành cho ai thích sự êm ái truyền thống – Mức giá còn cao |
