Vừa qua, thế hệ thứ 8 của dòng xe thể thao trứ danh Porsche 911 đã chính thức ra mắt với thiết kế vẫn đậm chất thể thao, hiện đại, gia tăng sức mạnh cùng các tính năng kiểm soát hệ thống khung gầm thông minh, hỗ trợ lái cũng như tiện ích khoang nội thất.
Động cơ phẳng tăng áp 6 xy-lanh trang bị trên hai phiên bản 911 Carrera S và 911 Carrera 4S sản sinh công suất 331 kW (450 mã lực), đồng nghĩa với việc tăng 22 kW (30 mã lực) so với phiên bản tiền nhiệm. Cả hai phiên bản 911 mới đánh bại mức 4 giây khi tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ: phiên bản Coupé dẫn động cầu sau chỉ cần 3,7 giây và phiên bản 911 Carrera 4S dẫn động 4 bánh toàn phần chỉ cần 3,6 giây. Thời gian tăng tốc của cả hai phiên bản đều nhanh hơn 0,4 giây so với phiên bản tiền nhiệm. Lợi thế tăng tốc nhanh hơn 0,2 giây nữa với tùy chọn gói Kích hoạt chức năng thể thao (Sport Chrono Package). Tốc độ tối đa đạt 308 km/giờ (911 Carrera S) và 306 km/giờ cho phiên bản dẫn động 4 bánh toàn phần.
Thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới và nêu bật được sức mạnh về hiệu suất của dòng xe thể thao trứ danh 911 thế hệ 992. Ốp vành bánh xe rộng hơn đáng kể trên bánh trước 20 inch và bánh sau 21 inch. Phần đuôi xe giờ đây được thiết kế rộng tương đương với các dòng xe khác và nhấn mạnh hơn nhờ đường cong tinh tế ở trung tâm. Phần trước của thân xe rộng hơn 45 mm. Tay nắm cửa tích hợp vào thân xe, đóng mở bằng điện làm nổi bật đường nét mượt mà của hông xe. Chính giữa hai cụm đèn pha LED, nắp ca-pô với đường gân nổi bật gợi nhớ thiết kế của những thế hệ 911 đầu tiên. Trên phiên bản mới nhất này, phần đuôi xe ấn tượng và nổi bật hơn cả bởi cánh gió đa vị trí, kích thước rộng hơn đáng kể cùng dải đèn liền mạch. Ngoại trừ phần đầu và đuôi xe, thân xe nay đã được chế tạo bằng nhôm.
Nội thất cũng được thiết kế mới hoàn toàn với các đường thẳng nổi bật trên táp-lô cùng cụm đồng hồ sắc sảo. Cảm hứng cho thiết kế này bắt nguồn từ dòng xe 911 từ những năm 1970. Bên cạnh đồng hồ vòng tua trung tâm – chi tiết đặc trưng của Porsche – là hai màn hình mỏng không viền, cung cấp thông tin cho người lái. Màn hình trung tâm của hệ thống PCM mang thiết kế mới với kích thước 10,9 inch, có thể điều khiển nhanh và chính xác hơn bao giờ hết. Bên dưới màn hình là cụm nút nhỏ gọn gồm 5 nút điều khiển các chức năng quan trọng của xe.
Lần đầu tiên trên thế giới, Porsche phát triển chế độ lái trên mặt đường trơn trượt (Wet mode), được trang bị tiêu chuẩn. Chế độ lái này phát hiện nước trên mặt đường, truyền thông tin đến hệ thống điều khiển tương ứng và cảnh báo người lái, người lái có thể thiết lập cài đặt trên xe nhằm tăng tối đa độ an toàn bằng thao tác bấm nút đơn giản hoặc sử dụng nút xoay chuyển chế độ lái trên vô-lăng – một phần của tùy chọn gói Kích hoạt chức năng thể thao (Sport Chrono Package).
Hệ thống cảnh báo và hệ thống hỗ trợ phanh, cũng được trang bị tiêu chuẩn, phát hiện nguy cơ va chạm với vật thể đang di động và kích hoạt phanh khẩn cấp nếu cần thiết. Lần đầu tiên, tùy chọn Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm với camera tầm nhiệt được trang bị trên thế hệ mới nhất này. Tùy chọn hệ thống Kiểm soát hành trình chủ động bao gồm chức năng giữ khoảng cách, dừng và xuất phát tự động, chức năng linh hoạt bảo vệ hành khách trên xe và chức năng Hỗ trợ khẩn cấp (Emergency Assist) tự động tiên tiến.
Dòng xe 911 Carrera S và 911 Carrera 4S hiện đã được Porsche nhận đặt hàng với giá bán lần lượt là 7,61 tỷ đồng và 8,08 tỷ đồng.
