Theo ghi nhận, tại ga Huế sáng nay, lượng hành khách, đặc biệt là công nhân vào lại Sài Gòn và các tỉnh phía Nam làm việc trở lại bắt đầu nhộn nhịp. Tàu SE21 chạy tuyến Huế – TP.HCM, các toa xe ghế ngồi cứng, ghế ngồi mềm điều hòa và toa giường nằm đi Sài Gòn đã được ga Huế và các ga như Đà Nẵng, Trà Kiệu, Tam Kỳ (Quảng Nam), Quảng Ngãi, Diêu Trì, Nha Trang bán hết từ trước Tết.
Khi tàu SE21 dừng lại ga Đà Nẵng lúc 8 giờ 20, lượng hành khách lên tàu này đi Sài Gòn rất đông.
Còn tại ga Tam Kỳ, nhà ga cũng đã bán hết vé đi các tỉnh phía Nam, đặc biệt là TP.HCM từ trước Tết. Theo đó, giá vé các tàu loại ghế mềm điều hòa Tam Kỳ – TP.HCM: 846.000 đồng/1 vé; ghế cứng Tam Kỳ – TP.HCM: 550.000 đồng/1 vé; ghế cứng điều hòa Tam Kỳ – TP.HCM: 700.000 đồng/1 vé.
Giường nằm điều hòa Tam Kỳ – TP.HCM: 1.000.000 đồng đến 1.200.000 đồng/1 vé.
Riêng vé cứng điều hòa ưu đãi sinh viên Tam Kỳ – TP.HCM là 667.000 đồng/1 vé.
Mặc dù, ga Tam Kỳ đã hết sạch vé Tam Kỳ đi các tỉnh phía Nam từ trước Tết. Nhân viên ga này cho biết: “Ga Tam Kỳ đã bán hết vé đi TP.HCM từ trước Tết rồi. Từ mùng 5 đến mùng 10 Tết không còn một tấm vé nào hết”.
Tuy nhiên, tại các quán nước trước ga Tam Kỳ, các “cò” vé tàu lửa chào hỏi khách muốn đi Sài Gòn bao nhiêu cũng có vé hết. Một “cò” vé tàu lửa đang ngồi ở quán nước chào vé: “Anh muốn đi tàu lửa SE 5, SE9 đi Sài Gòn ngày nào cũng có vé hết. Giá vé tàu SE9 Tam Kỳ đi Sài Gòn ghế cứng điều hòa là 900.000 đồng/1 vé. Còn ghế cứng không điều hòa là 700.000 đồng đến 800.000 đồng/1 vé”.
Chúng tôi muốn mua cặp vé (2 vé) Tam Kỳ đi Sài Gòn loại ghế cứng điều hòa anh (“cò”) có không? Tay “cò” vé nói chắc nịch: “Còn 2 vé ghế cứng điều hòa SE9 Tam Kỳ đi Sài Gòn giá 900.000 đồng. Anh không mua là tí nữa là hết vé luôn đó”. “Cò” vé này vừa dứt lời. Bà chủ quán nước đứng bên nói vào: “Giá vé tàu SE9 ghế cứng điều hòa Tam Kỳ đi Sài Gòn làm chi có giá 900.000 đồng/1 vé. Giá vé này lên 1.000.000 đồng/1 vé lận”. Chúng tôi nói bớt lại 100.000 đồng/1 vé được không vì mua 2 vé mà? Tay “cò” vé lắc đầu không.
Theo đó, giá vé cứng điều hòa Tam Kỳ – TP.HCM là 700.000 đồng/1 vé. Ghế cứng không điều Tam Kỳ – TP.HCM là 550.000 đồng/1 vé. Riêng loại vé ghế cứng Tam Kỳ – TP.HCM giá 550.000 đồng, nhưng được “cò” vé hét lên giá 750.000 đồng đến 800.000 đồng/1 vé.
Để có được lượng vé các tàu đi tuyến Tam Kỳ – TP.HCM các “cò” vé tại ga Tam Kỳ phải thay phiên nhau mua vé ở ga Tam Kỳ rồi “dìm” vé lại để sau Tết lên ngồi rải các quán nước trước ga để chào bán lấy lời.
Tay “cò” vé vừa chào vé nói: “Từ ngày 20/12/2012 (dương lịch) chúng tôi phải lên ga Tam Kỳ ngồi chờ từ 8 giờ sáng đến 9 giờ đêm mới mua được lượng vé này đó. Tính lại lời được bao nhiêu đâu có. Tôi ngồi từ sáng đến nay bán được cặp vé tàu SE9 ghế cứng điều hòa này lời có…20.000 đồng/1 vé thôi!”. Sao giá chênh lệch lớn vậy anh lời có 20.000 đồng/1 vé. Tay “cò” vé nói: “Tôi lấy lại cặp vé này của một “cò” vé là phụ nữ nên phải vậy thôi”.
Không riêng gì vé tàu bị “làm giá” lên trời để chặt chém hành khách mà giá vé xe đường dài Tam Kỳ – TP.HCM cũng bị hét giá lên cao. Xe chất lượng cao giường nằm chạy vào tới các ngã ba, ngã tư Tam Kỳ, dừng lại hét giá lên đến 1.000.000 đồng/1 vé. Tại ngã ba Nguyễn Hoàng – Huỳnh Thúc Kháng (trước ga Tam Kỳ), xe khách Hoàng Long chạy tuyến Bắc – TP.HCM, dừng tại đây hô giá một người Tam Kỳ đi Sài Gòn là 1.000.000 đồng.
Tại ngã tư Nguyễn Hoàng – Trần Cao Vân, các xe khách chất lượng cao giường năm và ghế ngồi, hành khách bị nhà xe hô giá cao không chịu nổi. Đối với xe ghế ngồi Tam Kỳ – TP.HCM hét giá 700.000 đồng đến 800.000 đồng/1 vé một người. Theo dân “cò” vé xe khách tại các ngã tư, ngã ba giá vé năm nay tăng lên từ 200.000 đồng đến 250.000 đồng.
Tay “cò” vé tàu trên “kiêm” “cò” vé xe khách cho biết: “Giá vé khách năm nay được các nhà xe hô giá tăng hơn năm ngoái nhiều lần. Bữa nay nói vào phòng vé các loại xe chất lượng cao giường nằm Tam Kỳ – TP.HCM làm chi còn vé nữa. Từ mùng 4 Tết mà lượng khách đón xe vào Sài Gòn bắt đầu nhộn nhịp rồi. Từ mùng 6 Tết là giá vé xe còn cao hơn nữa mà chắc chi đón được xe đi đâu”.
Theo ghi nhận, phía Bắc của Quảng Nam tại các ngã tư, ngã ba Cây Cốc, Hương An, Nam Phước, Vĩnh Điện cũng tấp nập lượng công nhân, sinh viên bắt đầu xe vào lại.
