Cụ thể, ô tô từ 5 chỗ ngồi trở xuống (kể cả lái xe), có dung tích xi lanh dưới 1.000cc chịu thuế: 3.500 USD/chiếc; từ 1.000cc đến dưới 1.500cc là: 8.000 USD; từ 1.500cc đến 2.000cc là: 12.000 USD; trên 2.000cc đến dưới 2.500cc: 17.000 USD; từ 2.500cc đến 3.000cc là: 18.000 USD; trên 3.000cc đến 4.000cc: 20.000 USD; trên 4.000cc đến 5.000cc: 26.400; trên 5.000cc, chịu thuế: 30.000 USD.
Đối với ô tô từ 6 đến 9 chỗ ngồi (kể cả lái xe), có dung tích xi lanh: từ 2.000cc trở xuống chịu mức thuế: 10.800 USD; trên 2.000cc đến 3.000cc là: 16.000 USD; trên 3.000cc đến 4.000cc: 19.000 USD; trên 4.000cc: 24.000 USD. Ô tô từ 10 đến 15 chỗ ngồi (kể cả lái xe), có dung tích xi lanh: từ 2.000cc trở xuống chịu thuế: 9.500 USD; trên 2.000cc đến 3.000cc: 13.000 USD; trên 3.000cc: 17.000 USD.
Như vậy, cùng với việc nâng thuế nhập khẩu ôtô mới nguyên chiếc lên mức 83%, Bộ Tài chính đã tiếp tục nâng thuế nhập khẩu đối với mặt hàng ôtô đã qua sử dụng. Điều này cho thấy, cơ quan quản lý đang quyết tâm hạn chế nhập khẩu ôtô để nhằm mục tiêu là giảm nhập siêu và chống ùn tắc giao thông cho dù giá xe trong nước tăng./.
Theo VEN
