Năm chiếc xe siêu tốc độ nhất tại VMCS 2017

Triển lãm Mô tô Xe máy Việt Nam (VMCS 2017) năm nay quy tụ tới 10 thương hiệu hàng đầu với hơn 100 mẫu xe được trưng bày. Dễ dàng nhận thấy sự lấn lướt của những chiếc xe côn tay, xe thể thao so với những mẫu xe số phổ thông. Trong đó, nhiều hãng lần đầu tiên cũng trưng bày những chiếc siêu xe của mình nhằm khẳng định thương hiệu với người tiêu dùng. Cùng Đẹp điểm lại những mẫu siêu xe đua được rất nhiều người quan tâm và có phần ước ao trong những ngày qua.

Piaggio Aprilia Tuono V4 RF

Được xem là một trong những mẫu xe thể thao nhanh nhất, một phiên bản sau của chiếc RSV4 với 4 lần vô địch thế giới. Động cơ V4 cho công suất tới 175 mã lực, hệ thống quản lý điện tử mới bao gồm hệ thống điều khiển APRC, phanh ABS, kiểm soát chuyển số nhanh với chức năng giảm số. Tuono V4 1100 Factory là một phiên bản độc quyền hơn bao gồm rất nhiều các công nghệ mới được ứng dụng trên một chiếc xe đua.

Hệ thống kiểm soát lực kéo ATC mới điều chỉnh được với 8 cấp thiết lập với nút điều chỉnh. Hệ thống kiểm soát bánh xe AWC mới điều chỉnh 3 mức gúp kiểm soát xe được tốt nhất. Chương trình điều khiển mới trang bị trên hệ thống kiểm soát khởi động ALC thường chỉ sử dụng trên đường đua với 3 chế độ cài đặt. Hệ thống AQS cho phép chuyển số mà không cần giảm ga và bóp côn. Aprilia Pit Limiter cho phép bạn lựa chọn và giới hạn tốc độ tối đa trong làn đường pit tại trường đua. ACC là hệ thống ga tự động rất hữu ích trên đường trường.

Yamaha YZR-M1

Siêu xe thể thao phiên bản 2017 sở hữu động cơ 1.000cc của đội đua Yamaha Factory Racing. Một trong những điểm đặc biệt trên chiếc xe này là có gắn quốc kì Việt Nam mà Yamaha Motor Việt Nam đã tài trợ giải đua Moto GP năm nay.

Hệ thống khung sườn delta box ống đôi bằng nhôm có thể điều chỉnh nhiều vị trí của tay lái, khoảng cách trục bánh xe. Giảm xóc hành trình ngược cho bánh trước và đơn Ohlins cho phía sau. Tốc độ tối đa được công bố là 330km/h.

Suzuki GSX-RR

Với chủ đề “Xé gió”, Suzuki trưng bày đầy đủ 10 mẫu xe thuộc cả 4 dòng Flagship, Sport, Classic và Commercial với chiếc GSX-RR nằm tại vị trí trung tâm. Sở hữu khối động cơ 1.000 phân khối, tốc độ tối đa được công bố là 330km/h, công suất tối đa 240 mã lực, hộp số 6 cấp nhưng trọng lượng khô chỉ 157kg. GSX-RR cho khả năng vận hành mạnh mẽ và cực nhanh trên đường đua.

Phiên bản 2017 được tích hợp thêm một số công nghệ như hỗ trợ tăng tốc, kiểm soát chống trượt, kiểm soát bám đường, hỗ trợ lái… tất cả nhằm mang lại khả năng vận hành tối ưu và mạnh mẽ nhất.

Honda RC230V

Đây là chiếc xe đã đồng hành cùng tay đua Marc Marquez giành chức vô địch tại giải Moto GP 2016 với thân xe sử dụng sợi carbon nhằm giảm trọng lượng. Khối động cơ cho công suất 240 mã lực, hệ thống treo Ohlins…

Kawasaki Ninja H2 Carbon

Nằm tại vị trí trung tâm của gian hàng Kawasaki, chiếc Ninja H2 Carbon sở hữu khối động cơ 998 phân khối cho công suất tối đa 205 mã lực, hộp số 6 cấp cùng hệ thống khung sườn thép Trellis cường độ cao, tổng trọng lượng tới 238 kg.