Thiết kế ngoại thất của Chevrolet Cruze Hatchback toát lên sự năng động và tràn trề sinh lực. Giải pháp thiết kế chủ đạo tạo ấn tượng là đường bo mái vuốt mềm mại và dứt khoát về phía sau, hai bên vai hơi lõm, tăng điểm nhấn cho sườn xe với những đường gờ sắc nét chạy thẳng. Phần đuôi xe được phân bổ tỷ lệ một cách hợp lý và đẹp mắt giữa ca-pô, cửa sau cũng như toàn bộ thân xe. Tất cả tạo nên một tổng thể hài hòa, gọn gàng và chắc chắn.
Bên trong, Cruze Hatchback đặc trưng với cách bố trí không gian nội thất mượt mà và thân thiện, tạo cảm giác rộng rãi và vô cùng linh hoạt. Cũng giống như bản sedan, nội thất của Cruze Hatchback mang lại cảm giác mới mẻ và độc đáo như những gì nó thể hiện khi lần đầu tiên ra mắt năm 2009. Giao diện điều khiển trung tâm đơn giản nhưng bắt mắt. Ghế ngồi thiết kế ôm và rất thoải mái cho người điều khiển.
Khoang hành lý 413 lít khi cả hai hàng ghế đều được sử dụng và khi hàng ghế sau gập xuống, thể tích sẽ tăng lên đến 883 lít. Bên cạnh đó, có rất nhiều chỗ chứa đồ được bố trí khắp các vị trí trong ca-bin xe như trong hộc găng tay, trên bệ trung tâm, trên cánh cửa và lưng hàng ghế trước. Hệ thống thông tin đầy đủ dành cho lái xe là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Hệ thống này bao gồm radio/đầu đọc CD, MP3 với 6 loa. Cổng USB tích hợp trên bản LT hoặc LTZ, hỗ trợ kết nối với các thiết bị ngoại vi như máy nghe nhạc MP3 hay iPod. Trên phiên bản đầy đủ LTZ còn có hệ thống điều hòa tự động tích hợp cảm biến độ ẩm và hệ thống lưu thông không khí tự động.
Chevrolet Cruze Hatchback đạt tiêu chuẩn 5 sao của NCAP về độ an toàn với các trang bị tiêu biểu: hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), phanh chống bó cứng (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), 6 túi khí…
Hiện chưa có thông tin về mẫu xe này trên thị trường Việt Nam.
Bên dưới ca-pô là 3 cấu hình động cơ: 2 động cơ xăng và 1 động cơ diesel. Động cơ xăng 1.6 công suất 124 mã lực đi cùng với hộp số sàn. Động cơ xăng 1.8 công suất 141 mã lực có thể kết hợp với số sàn hoặc số tự động. Động cơ mạnh mẽ nhất trong dòng là 2.0 turbo diesel với công suất lên tới 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 360Nm.
Các đối thủ đầu bảng
Ford Focus hatchback
• Giá: 620 – 785 triệu đồng, tùy phiên bản
Không chỉ thành công trên thị trường châu Âu, Focus còn được người tiêu dùng Việt Nam mến mộ bởi sự linh hoạt và động lực mạnh mẽ khiến nó đặc biệt phù hợp với giới trẻ. Hiện tại, số lượng tiêu thụ của Focus tại Việt Nam vẫn đang ở mức khá cao, dao động từ 150 – 200 chiếc/tháng.
Thế hệ mới của Focus cũng vừa ra mắt tại thị trường châu Âu, sở hữu thiết kế mang tính đột phá của dòng xe ăn khách này. Hiện chưa có thông tin gì từ phía Ford Việt Nam trong việc lắp ráp và phân phối Focus mới.
Hyundai i30 hatchback
• Giá: 679 triệu đồng
Xuất hiện tại Việt Nam mới hơn 2 năm, i30 cũng đã từng trở thành một hiện tượng trên thị trường xe hatchback và gây cơn sốt trong một thời gian dài. Điểm nổi bật nhất của i30 tại thời điểm ra mắt chính là thiết kế ngoại thất ấn tượng, nội thất đơn giản nhưng trang nhã và vận hành êm ái.
Giá bán lẻ quá cao khiến cho nhiều người tiêu dùng phải lưỡng lự. Cùng với đó là kiểu dáng không còn “hot” đã khiến i30 phải nhường ngôi cho những dòng xe có thiết kế hoàn toàn mới của Hyundai. Mẫu hiện đang tiêu thụ trên thị trường Việt Nam là i30 phiên bản CW.
Kia Cerato hatchback
• Giá: 619 triệu đồng
Đối thủ cận kề nhất của Chevrolet Cruze Hatchback đã được Trường Hải phân phối trên thị trường nước ta từ cuối năm 2010. Thời điểm ra mắt của Cerato hatchback được đánh giá là chiến lược đúng đắn khi nhiều tên tuổi ra mắt trước đó đang đi vào giai đoạn nhàm chán và thoái trào.
Giống như Cerato sedan, bản hatchback bảo lưu gần như toàn bộ những gì thuộc về đặc trưng của dòng xe này. Mặc dù vậy, khó có thể dự đoán tương lai của Cerato hatchback khi giá của nó không mấy cạnh tranh.
